kosten rijles
Men vraagt wel eens, waarom de lessen zo "duur" zijn, of waarom er een prijsverhoging is.
Dat heeft natuurlijk een goede reden.
Want de kosten voor het runnen van een rijschool nemen elk jaar flink toe.
Denk hierbij aan het volgende:
lesprijs:
is inclusief 21% btw
lesauto:
aanschafkosten lesauto
afschrijving lesauto
reserveringen voor volgende nieuwe lesauto
aanpassingen tot lesauto: pedalen, spiegels, enz.
zomerbanden en winterbanden
reservewielen zomer en winter
onderhoud en reparaties
brandstofprijzen lesauto
wegenbelasting lesauto
auto wassen en interieur reinigen
lesauto all-risk lesautoverzekering
lesauto schade inzittenden verzekering
verzekering instructierisico (ook wij kunnen een foutje maken)
instructeur:
loon, stijgt net als bij CAO-verhogingen werknemers, met procenten per jaar
arbeidsongeschiktheidsverzekering (AOV) instructeur, wordt elk jaar duurder
pensioenopbouw instructeur
verplichte cursuskosten en certificeringskosten instructeur
jaarlijkse bijdrage RIS-instructeur aan CBR
kosten VOG instructeur
overheadkosten:
administratie software
accountantskosten
reclamekosten
bankkosten, kosten per transactie
kosten lesmaterialen
contributiekosten vakliteratuur
internetkosten
telefoonabonnement
computer en randapparatuur
kantoorartikelen
kosten email en hosting website
werkplek administratie
afschrijving hardware overhead
reserveringen voor nieuwe hardware overhead
uren besteed aan overhead
CBR:
inschrijfkosten toetsen en examens
jaarlijkse bijdrage rijschool
algemeen:
de rijles start en eindigt bij je thuis, zonder extra voorrijkosten
de rijles is zonder meerijders, je hoeft anderen niet ergens af te zetten
belasting:
fiscale voordelen worden afgebouwd
bijtelling auto
Tel dit allemaal op, en dan komt daarbovenop nog eens 21% BTW.
Want op elke euro kostprijsverhoging, moeten wij € 1,21 rekenen.
Uit kostprijsberekeningen blijkt dat een rijles minimaal 80,57 per uur moet kosten om rendabel te kunnen zijn als gezonde rijschool (prijspeil 15 mei 2026).
Op dit moment is er geen enkele compensatie vanuit de regering voor rijscholen voor de hoge brandstofprijzen, wat in andere landen wel het geval is.
Dus rijscholen die een lagere uurprijs hanteren kunnen feitelijk niet blijven bestaan, met alle financiële risico's voor jou als leerling die lesgeld vooruit heeft betaald.

